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混凝土泵车的操纵系统

在泵车的操纵系统中应该能够实现无级调速操纵，而能够使操纵杆停止在任何一个位置的锁定机构是实现无级调速操纵的关键装置，一般可以选用碟形弹簧或弹簧板等。为便于操作，操纵手柄都设计安装在较方便的位置，如普茨迈斯特BSF36．09Z型泵车，其控制发动机转速的操纵手柄就装在梯子边，操作很方便。4、核对铭牌在购买混凝土搅拌泵车时特别要注意检查铭牌上的车架号、发动机型号、出厂日期是否与合格证一样。混凝土泵车的操纵系统主要是用来控制主液压泵流量和发动机转速，从而改变泵车的混凝土排出量。如采用液压操纵，则可直接从泵车的泵送系统中获取液压驱动力，并通过手动液压阀实现操控。

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发动机里冷却水位，冷却液液位及水温检查。发动机的油压检查及油位油况检查。轮胎的磨损及压力检查。

电气系统检查(例如：照明，指示灯及停机灯等)。安全装置检查(如限位开关，安全插销等)

在泵车移动前，检查所有运动部件(例如固定支腿，臂架等)都已固定在规定的位置上。

混凝土泵车产生污垢的原因有哪些

从泵车结构的角度来看

当泵工作时，每个功率部件将产生高温和高压，并且需要设备本身的导热性来散热，或者辅助散热器可以散热。 如果这些混凝土附聚物未及时清洁，将不可避免地影响这些部件的导热性和使用寿命。

从设计结构来看，变速箱可以依靠自己的设计来适当散热。 变速箱顶部设有通风孔。 原则上，这个通风孔实际上是一个单向阀，就像压力锅上的减压阀一样。 在正常情况下，阀门关闭，当内部压力升高时，止回阀将打开以进行水蒸气排放。

如果阀门被混凝土覆盖而且通风孔堵塞，则齿轮箱内的混合气体将无法正常释放，变速箱油的性能将受到很大影响，不仅润滑性能受损，而且传动 输油动力。 性能也会下降，这将导致离合器片滑动，然后油温升高，导致水蒸气的产生，甚至油水混合物的沸腾。分析污垢的主要原因哦：由车辆的常年行走操作产生的油灰附着在难以清洁的部件的平衡上，例如泵梁的悬挂。 水蒸气不能正常排出导致齿轮箱中的油加速稀释。 这些稀释物质也会积聚在阀体内，导致阀体堵塞，造成一系列影响甚至影响整个传动控制系统。

因此，在使用泵车时，小编建议大家及时清理，清除抽水设备上的混凝土和各种污垢，使抽水设备能够稳定，持久地运行。

各种类型的泵零件污垢

泵送设备，作为泵送行业的主要施工工具。 其有效使用与建筑的效率和经济效益直接相关。 抽水设备的效率很高，因此***的速度自然会变快！

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