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防止混凝土沾罐快装快卸是关键

一、随车带上一些备用的减水剂

减水剂是一种在维持混凝土坍落度不变的条件下，能减少拌合用水量的混凝土外加剂，随车携带，能对混凝土进行很好的调节。不过在加入减水剂的时候，一定要记得有商砼站化验室的人在场，否则混凝土质量强度不够，后果会很严重。

二、回站检查储水罐内的水量

每次出车卸完料回到站内的时候，检查储水罐内的水量，l好让水罐中的水随时处于满罐的状态，以备不时之需。

三、离站前检查混凝土质量

可能会因为原料的不同，每一车混凝土质量都会有变化。在装好混凝土离场时，一定要检查罐内混凝土的塌落度以及和易度，小心混凝土的提前凝结和混凝土离析沉淀。

四、尽量减少车辆行驶的时间

混凝土运输距离一般在半径20公里范围以内，出车之前规划好行车路线以及车辆性能情况，尽量减少车辆在路上的行驶时间。

五、特殊情况为了减少损失先卸料

如果遇人为或不可抗因素，导致长时间无法卸料的情况，应随时查看罐内混凝土情况，一旦发现混凝土开始凝结。应立刻进行卸料，以防整个罐体凝罐报废。

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水泥搅拌车的系统构成及作用

1、取力装置。毋庸置疑搅拌车的所有动力来源都来自于发动机，而发动机提供的机械能如何转变为动能，这就是我们的取力装置的作用。它配合着液压系统给上装提供能量。

2、液压系统：他是取力装置将机械能变为动能的载体，也是他携带者这些动能，给水泥搅拌车的上装提供所需能量。

3、减速机：由于液压系统提供的能量不可控，且对于小型混凝土搅拌车的上装存在着安全隐患，我们不得不对液压系统所携带的能量进行整合，这也正是减速机的作用。

4、操纵机构：控制这搅拌罐的正反转。都知道功能决定用途，为了满足客户的需求，更是对运输载体的分析，配合叶片的运动，实现小型混凝土搅拌车对混凝土的装卸，这正是操纵机构的作用。

5、搅拌装置：不言而喻就是叶片。他是配合着操纵机构，实现对混凝土的装卸。

6、清洗系统。：不仅仅是为了干净，更是为了水泥搅拌车的使用寿命。清洗系统可以说是为了防止剩料对上装造成损害，也是对搅拌装置和操纵机构的完善，使得罐内壁干净无残留从而提高了上装的使用寿命。

混凝土搅拌车市场缺陷

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国内对长度牵引车轴重的限制比较严格，但是在搅拌车这一块基本形同虚设，6x4搅拌车都做到12方，8x4的甚至做到16方。以6x4搅拌车为例，每方混凝土2.4吨算，12方就是28.8吨，6x4搅拌车整车重量在14-15吨，加起来远超国内的限重。因此我们要避免长时间怠速，如果真要长时间怠速也要经常开窗通气。这类车在城市跑非常的***，不时就有搅拌车出事伤人的悲剧。

半挂搅拌车l大的优点就是轴数更多，装载量更大，但是半挂搅拌车如果严格按照***来，也只能装14方左右，这种环境下估计没人会买。搅拌车预拌水泥的出料：将1/2的粗骨料，1/2的砂，全部的水泥依次送入搅拌筒，随后再将余下的1/2粗骨料和水送入同时应锁定下卸料槽于某一任务地位。如果和单车一样超载，做20方、25方甚至更大的罐体，这更会造成超载的循环，不仅对道路损害大，而且还会严重威胁行人安全。