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混凝土搅拌车夏季降暑使用须知

车停在酷日下面，刚打开车门，一股热浪夹杂着一股胶皮的味道迎面扑来。切记这时候不要急忙上车，应当打开车门先让热气散一下再上车。这样做对您的身体也是绝l对有好处。更换机件时，必须由部长或主管经理签字，否则出现问题后追究有关人员责任。同时，这也避免我们上车就打开空调，这样对车是十分不好的。正确的做法是，打开车门，待热气散尽。上车后，先发动车，待车水温上升至中线后打开空调，这样对车是十分有好处的。因为直接打开空调导致，机油泵不能及时完成发动机的润滑，此时负荷过重，会造成某些部位的加速磨损，这样做对车是十分不利的。“千里之行始于足下，千里大堤溃于蚁穴”。可能我们当时觉察不到小型混凝土搅拌车有什么不一样，久而久之水滴石穿，车辆的毛病就会暴漏无疑。待到毛病出现，这些是不可逆转的，以后就会经常修理。为了避免这样的情况出现请您牢记：夏季，不要开车门就上车，待热气散尽，启动汽车，待水温恒定，再开空调。

另外，我们发现有很多驾驶员是等车开到地方之后直接熄火，并不管空调的开关。搅拌车搅拌车这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。这样的做法是十分错误的，它不仅仅会导致一种情况的发生，而且会造成能源的浪费。我们在距离到目的地前三五分钟关闭空调，不仅仅可以减少这三五分钟的油耗，而且对于一种情况能够起到很好的预防作用。我们不要小看这三五分钟，对于这三五分钟剩下能源的积累，就会积少成多，也是一笔可观的财富。

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水泥搅拌车的系统构成及作用

1、取力装置。毋庸置疑搅拌车的所有动力来源都来自于发动机，而发动机提供的机械能如何转变为动能，这就是我们的取力装置的作用。它配合着液压系统给上装提供能量。

2、液压系统：他是取力装置将机械能变为动能的载体，也是他携带者这些动能，给水泥搅拌车的上装提供所需能量。

3、减速机：由于液压系统提供的能量不可控，且对于小型混凝土搅拌车的上装存在着安全隐患，我们不得不对液压系统所携带的能量进行整合，这也正是减速机的作用。

4、操纵机构：控制这搅拌罐的正反转。都知道功能决定用途，为了满足客户的需求，更是对运输载体的分析，配合叶片的运动，实现小型混凝土搅拌车对混凝土的装卸，这正是操纵机构的作用。

5、搅拌装置：不言而喻就是叶片。他是配合着操纵机构，实现对混凝土的装卸。

6、清洗系统。：不仅仅是为了干净，更是为了水泥搅拌车的使用寿命。清洗系统可以说是为了防止剩料对上装造成损害，也是对搅拌装置和操纵机构的完善，使得罐内壁干净无残留从而提高了上装的使用寿命。

预防车辆漏油措施

１．重视衬垫作用。混凝土搅拌车车是一种特殊车辆，并不是所有会开车的司机都会开混凝土搅拌车，如果操作不当会引起翻车、液压泵、马达、减速机过快磨损甚至出现严重后果。汽车静置部位（如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等）零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。

　　２．车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。

　　３．及时更换失效油封。车上很多动置部位（如油封、Ｏ型圈）会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。

　　４．避免单向阀、通气阀堵死。刹车片和刹车碟（鼓）是有使用寿命的，当它们磨损到一定程度时必须更换。由此引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。

　　５．妥善解决各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，会引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。

６．避免轮毂甩油。轮毂轴承及腔内润滑油脂过多，或其油封装配不妥，质量不良及老化失效；制动频繁引起的轮毂温度过高；车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此要用“空腔润滑法（即适量润滑）”，疏通通气孔。