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混凝土分配阀

在料斗出料口和泵的出料口分别有一块闸板，两闸板的位置由具有液压连锁的两液压油缸控制。图中混凝土缸1处于排料状态，闸板2处于左位，缸1的进料口3被堵住，而此时缸9的进料口8打开吸料。闸板7处于右位，缸1的排料口打开送料，缸9的排料口关闭。如果阀门被混凝土覆盖而且通风孔堵塞，则齿轮箱内的混合气体将无法正常释放，变速箱油的性能将受到很大影响，不仅润滑性能受损，而且传动输油动力。缸1排料完毕时，通过电液控制使两液压油缸同时动作，闸板2移到右位，闸板7移到左位，缸1开始吸料，缸9开始排料，从而完成一个工作循环。

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混凝土泵车的臂架如何折叠

1、二节臂的折叠方式

　　通常二节臂的混凝土泵车可以采用两种折叠方式，种是上支点式，采取这种方法的原因是节臂在上方，因此比价较低，对整车稳定性有利；第二种方式是下支点式，其优点是展开比较方便。

2、三节臂的折叠方式

　　需要指出的是，三节臂的折叠方式根据支点位置和折叠方式有6种常用的组合形式，每种折叠方式都有其优缺点；其中R形折叠臂架的结构布局比较紧凑，而Z形折叠臂架的打开空间较低，打开和折叠时动作迅速，因此在实际操作中采用这两种折叠方法的也比较多

3、四节的折叠方式

　　和二节臂和三节臂相比，四节的折叠方式组合更多，施工中常用的有M形、S形、RZ形等。其中RZ形是R形和Z形两种基本方式的组合，因兼有两者的优点所以采用更为广泛。

如何调整混凝土泵车的泵送位移

1.机械调整通过手动改变节流阀的开口尺寸来改变泵送位移。优点是成本低，缺点是必须在车辆上手动调节，并且遥控器远离泵车的使用非常不方便且调节精度低。

2.发动机转速调节调节发动机转速，改变主泵的排量，导致泵送速度发生变化，实现泵送排量控制。发动机转速的变化也会改变动臂的速度，这可能在施工期间成为不可调和的矛盾。

3.电子控制比例阀调节1，无线遥控输出PWM信号直接驱动位移控制比例阀无线遥控输出200-600mA PWM信号直接驱动位移控制比例阀实现泵送位移无级调速克服机械化问题调整模式无法实现远程控制。缺点是一旦遥控器发生故障，就不能在控制面板中实现泵送位移调节。因此要养成良好的施工和***习惯，加强泵车的维护和***，才能降低其安全隐患。 2.比例放大板通过（遥控/面板控制）转换开关输出PWM信号驱动位移控制比例阀，使无线遥l控器或控制板比例放大板输入端的调整可以方便实现，使比例放大板输出200-600 mA PWM信号驱动位移控制比例阀。